管理位于全球37個國家的104家工廠、200個國家的14000個供應商和13000個銷售網點的物品流動的供應鏈系統會什么樣?如何讓這個系統變得靈活而且有創造力?著名汽車制造商戴姆勒-克萊斯勒就擁有這樣一條供應鏈，而且正因為這條卓越的供應鏈，戴姆勒-克萊斯勒及其所屬公司多名CIO在美國的《mba》雜志今年評選出的全球100位首席信息官中榜上有名。

　　靈動的供應鏈

　　傳真、電話、存儲數千張數據的活頁夾、書呆子氣十足的質量專家。

　　以前戴姆勒-克萊斯勒公司就是用這種方法來跟蹤開發進展，解決與數千家為克萊斯勒集團制造的轎車、卡車以及商用車設計零部件的公司之間出現的質量問題。問題是，如果傳動裝置長了八分之一英寸，或者某個小部件寬了半厘米，就有可能要花三個星期的時間來通知供應商解決這一問題，并把修改過的零部件插回到設計過程當中去。

　　如今，那些供應商都轉而使用Powerway(Powerway于2001年被克萊斯勒集團第一次引入汽車行業，如今它已成為業界標準)，這是一種Web驅動型質量管理系統以及供應鏈協作網絡。Powerway比它所取代的基于紙張的處理過程更快捷也更準確，它幫助克萊斯勒識別潛在的理論設計與實際工程的沖突，而且是在這些沖突在現實中發生之前，而這反過來又幫助該公司以更快的速度設計新車，數月而不是數年。在客戶變幻無常、競爭對手不好對付、產品進入市場的時間都有可能成就或毀了一個公司的行業里，這是一件需要考慮的關鍵事項。

　　汽車行業就是敏捷的供應鏈在其中發揮至關重要作用的行業之一，這種供應鏈可以迅速地對客戶需求變化做出回應。敏捷的供應鏈不僅在端對端的行動當中非�？焖�，而更為重要的是，它非常靈活。簡捷的操作與制造原則使得敏捷的供應鏈能夠順利地調整或避開各種意外情況的發生。

　　戴姆勒-克萊斯勒公司首席信息官mbaSusan Unger稱，敏捷的供應鏈可以幫助汽車制造商始終使其生產與客戶需求保持一致。

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