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我國工程碩士物流人才需求及教育解析

時間：2016-05-16 15:27:15 來源：MBA培訓網點擊：

一、我國物流人才缺口
物流業是當代經濟發展的熱點，涵蓋了國民經濟中的海陸空交通、運輸、倉儲、采購、供應、配送、流通加工、信息、第三方物流、連鎖銷售、制造業以及與物流相關的眾多行業。隨著入世過渡期幾個行業的放開，以及籌備2008年奧運會，物流人才成為市場需求的旺點，還被國家列為12種稀缺人才。
2010年物流人才缺口預測：

每年物流人才需求	物流人才缺口	高級物流人才缺口	現持大專學歷以上	年薪
3-4萬	600萬左右	40萬左右	21%	15萬到40萬元人民幣左右

二、物流企業對人才的需求：多層次復合型人才
一般而言，物流企業喜歡能力和學歷都很高的一流的物流院校畢業生
基層：主要需要大量的有實際工作能力和豐富操作經驗的人才，就是所謂的"藍領"；
中層：需要懂具體運作管理的人才；
高層：主要需要那些既熟悉現代物流知識又懂得物流系統設計和物流經營、管理、決策的高層次復合人才。
三、我國物流從業人員的現狀
物流業是應用性很強的基礎性學科，屬勞動密集型和技術密集型，由多個環節組成。由于物流從業人員中 75%~85%是具體操作型崗位，物流的全天候作業更使得物流人才成倍增加。隨著物流業的發展，對物流從業人員的素質要求也在提高。尤其對一線管理人才的素質要求也在提高。但目前現狀是，物流管理人員素質偏低，物流操作人員現狀更不容樂觀。有些操作人員就是從搬運工、裝卸工、倉庫管理員而來，還有一些就是農民工。這些人員很少接受過規范的物流操作培訓，大部分不具備系統的物流知識，對操作原理、業務環節的銜接、作業流程、行業標準、服務規范、現代信息技術應用等知識知之甚少，急需物流知識的補充。上海和北京是我國物流行業發展較快并且相對領先的地區，但大專以上學歷的物流從業人員占第三方物流企業從業人員的比例分別不過是21%和19%，國內其他地區的比例更低，而其中具有物流專業教育背景的更是微乎其微。所以，我國物流人才缺口非常巨大，物流教育任重道遠。
四、我國物流教育現狀
1、院校設置

本科院校	在校生	高職、高專	在校生	中職	在校生	碩、博
218所	3萬	500所	15萬	1000所	30萬	100所

2、物流教育存在的問題
重教學，輕研究；重理論，輕實踐；重知識掌握，輕能力培養；重專業技能，輕綜合素質
3、畢業生現狀
調查發現：物流專業學校畢業的學生并不能適應物流企業的需要，在校生的培養與實踐脫離的現象較為嚴重，缺乏實際動手能力，很多學生畢業后，連物流企業如何運作都搞不清楚，畢業生普遍動手能力不強，上崗適應期也很長。
結論：物流行業目前急缺高素質綜合型人才，各大高校雖致力培養，但由于物流教育存在學校教育與實際需求相脫節的問題，導致物流人才進入企業后無法適應。隨著物流人才缺口的逐年增大，物流企業希望招到學歷高且具備多年工作經驗的高素質人才，而各大高校的工程碩士培養計劃中，物流工程方向無疑為在職物流從業人員提升自己職場競爭力提供了有利契機。

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